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El SSM6N56FE,LM
calidad [#varpname#] fábrica

El SSM6N56FE,LM

fabricante:
Toshiba Electronic Devices y Corporación de Almacenamiento
Descripción:
MOSFET 2N-CH 20V 0,8A, para el cual se utiliza un sistema de transmisión de luz
Paquete de dispositivos del proveedor:
ES6
RFC rápida
En stock:
Por favor, envíe una RFQ, responderemos inmediatamente. (*es obligatorio)
*
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*
Detalles del producto
El Sr. Parte #:
El SSM6N56FE,LM
Las existencias:
1889
Categoría de productos:
Transistores - FETs, MOSFETs - órdenes
Corriente - Desagüe continuo (Id) @ 25°C:
800mA
Voltagem de salida a la fuente (Vdss):
20 V
Característica del FET:
Puerta de nivel lógico, accionamiento de 1,5 V
Tipo de FET:
Canal N 2 (dual)
Carga de la puerta (Qg) (máximo) @ Vgs:
1nC @ 4,5V
Capacidad de entrada (Ciss) (máximo) @ Vds:
55 pF @ 10V
Tipo de montaje:
Montura de la superficie
Temperatura de funcionamiento:
150°C (TJ)
Envase / estuche:
La Comisión ha adoptado la presente Decisión en virtud del apartado 2 del artículo 3 del Reglamento
Potencia - máximo:
150 mW
Estado del producto:
Actividad
Rds encendido (máximo) @ Id, Vgs:
Las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones de combustión renovable se calcula
Vgs(th) (máximo) @ Id:
1V @ 1mA
Descripción del producto
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¿Qué es lo que está pasando?Hoja de datos ElMOSFET CoolSiCTM discreto1200 V, 78 mΩ G2 en un paquete TO-247 de 4 pines con alto creepage se basa en los puntos fuertes de la tecnología de generación 1 con una mejora significativa que proporciona una solución avanzada para un costo más optimizado,sistema eficiente, compacto, fácil de diseñar y fiable, que mejora el rendimiento tanto en el funcionamiento de conmutación dura como en las topologías de conmutación suave para todas las combinaciones comunes de CA-CC, CC-CC,las etapas CC-AC. Aplicaciones típicas - Dispositivos de propulsión de uso general (GPD). - Carga de vehículos eléctricos (EV).- Suministros de energía ininterrumpidos en línea.- Sistemas de almacenamiento de energía (ESS).- Equipo de soldadura.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.Hoja de datos ElMOSFET CoolSiCTM discreto1200 V, 40 mΩ G2 en un paquete TO-247 de 4 pines con alto deslizamiento se basa en los puntos fuertes de la tecnología de generación 1 con una mejora significativa que proporciona una solución avanzada para una mayor optimización de costos,sistema eficiente, compacto, fácil de diseñar y fiable, que mejora el rendimiento tanto en el funcionamiento de conmutación dura como en las topologías de conmutación suave para todas las combinaciones comunes de CA-CC, CC-CC,las etapas CC-AC. Aplicaciones típicas - Dispositivos de propulsión de uso general (GPD). - Carga de vehículos eléctricos (EV).- Suministradores de energía ininterrumpidos en línea.- Sistemas de almacenamiento de energía (ESS).- Equipo de soldadura.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.Hoja de datos ElMOSFET CoolSiCTM discreto1200 V, 34 mΩ G2 en un paquete TO-247 de 4 pines con alto deslizamiento se basa en los puntos fuertes de la tecnología de generación 1 con una mejora significativa que proporciona una solución avanzada para un costo más optimizado,sistema eficiente, compacto, fácil de diseñar y fiable, que mejora el rendimiento tanto en el funcionamiento de conmutación dura como en las topologías de conmutación suave para todas las combinaciones comunes de CA-CC, CC-CC,las etapas CC-AC. Aplicaciones típicas - Dispositivos de propulsión de uso general (GPD). - Carga de vehículos eléctricos (EV).- Suministradores de energía ininterrumpidos en línea.- Sistemas de almacenamiento de energía (ESS).- Equipo de soldadura.
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El número de unidades de seguridad es el siguiente:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.Hoja de datos ElMOSFET CoolSiCTM discreto1200 V, 26 mΩ G2 en un paquete TO-247 de 4 pines con alto deslizamiento se basa en los puntos fuertes de la tecnología de generación 1 con una mejora significativa que proporciona una solución avanzada para una mayor optimización de costos,sistema eficiente, compacto, fácil de diseñar y fiable, que mejora el rendimiento tanto en el funcionamiento de conmutación dura como en las topologías de conmutación suave para todas las combinaciones comunes de CA-CC, CC-CC,las etapas CC-AC. Aplicaciones típicas - Dispositivos de propulsión de uso general (GPD). - Carga de vehículos eléctricos (EV).- Suministradores de energía ininterrumpidos en línea.- Sistemas de almacenamiento de energía (ESS).- Equipo de soldadura.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.Hoja de datos ElMOSFET CoolSiCTM discreto1200 V, 22 mΩ G2 en un paquete TO-247 de 4 pines con alto deslizamiento se basa en los puntos fuertes de la tecnología de generación 1 con una mejora significativa que proporciona una solución avanzada para una mayor optimización de costos,sistema eficiente, compacto, fácil de diseñar y fiable, que mejora el rendimiento tanto en el funcionamiento de conmutación dura como en las topologías de conmutación suave para todas las combinaciones comunes de CA-CC, CC-CC,las etapas CC-AC. Aplicaciones típicas - Dispositivos de propulsión de uso general (GPD). - Carga de vehículos eléctricos (EV).- Suministradores de energía ininterrumpidos en línea.- Sistemas de almacenamiento de energía (ESS).- Equipo de soldadura.
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El número de unidades de seguridad es el siguiente:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.Hoja de datos ElMOSFET CoolSiCTM discreto1200 V, 17 mΩ G2 en un paquete TO-247 de 4 pines con alto creepage se basa en los puntos fuertes de la tecnología de generación 1 con una mejora significativa que proporciona una solución avanzada para un costo más optimizado,sistema eficiente, compacto, fácil de diseñar y fiable, que mejora el rendimiento tanto en el funcionamiento de conmutación dura como en las topologías de conmutación suave para todas las combinaciones comunes de CA-CC, CC-CC,las etapas CC-AC. Aplicaciones típicas - Dispositivos de propulsión de uso general (GPD). - Carga de vehículos eléctricos (EV).- Suministros de energía ininterrumpidos en línea (UPS).- Sistemas de almacenamiento de energía (ESS).- Equipo de soldadura.
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El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.Hoja de datos Aplicaciones típicas - Dispositivos de propósito general (GPD). - Carga de vehículos eléctricos. - Fuentes de alimentación ininterrumpidas en línea (UPS). - Optimizadores de energía solar. - Los inversores de cuerda. - Sistemas de almacenamiento de energía (ESS). - Equipo de soldadura. El IMZC120R012M2H es un MOSFET de carburo de silicio (SiC) de canal N de 1200 V y 12 mΩ de Infineon Technologies, diseñado para aplicaciones de alta eficiencia y alta densidad de potencia.
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El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar la emisión de gases de efecto invernadero.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.Hoja de datos Aplicaciones típicas - Muy bajas pérdidas de conmutación. - Operación de sobrecarga hasta TVj= 200 °C. - Tiempo de resistencia al cortocircuito de 2 μs. - Diodo de cuerpo robusto para la conmutación dura. - Tecnología de interconexión XT para un mejor rendimiento térmico. El IMZC120R012M2H es un MOSFET de carburo de silicio (SiC) de canal N de 1200 V y 12 mΩ de Infineon Technologies, diseñado para aplicaciones de alta eficiencia y alta densidad de potencia.
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AIMCQ120R160M1T: el objetivo de las pruebas de seguridad

AIMCQ120R160M1T-Hoja de datos Aplicaciones típicas Cargadores a bordo (OBC): conversión eficiente de energía en vehículos eléctricos. Convertidores CC-DC: Gestión de energía de alta eficiencia en sistemas automotrices. Inversores de tracción: Sistemas de propulsión de vehículos eléctricos.
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AIMCQ120R120M1T: el objetivo de las pruebas de seguridad

AIMCQ120R120M1T-Hoja de datos Aplicaciones típicas Cargadores a bordo (OBC): conversión eficiente de energía en vehículos eléctricos. Convertidores CC-DC: Gestión de energía de alta eficiencia en sistemas automotrices. Inversores de tracción: Sistemas de propulsión de vehículos eléctricos.
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El objetivo de la inspección es el cumplimiento de los requisitos de seguridad establecidos en el anexo II.

AIMCQ120R080M1T-Hoja de datos Aplicaciones típicas Cargadores a bordo (OBC): conversión eficiente de energía en vehículos eléctricos. Convertidores CC-DC: Gestión de energía de alta eficiencia en sistemas automotrices. Inversores de tracción: Sistemas de propulsión de vehículos eléctricos.
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AIMCQ120R060M1T: el objetivo de las pruebas de seguridad

AIMCQ120R060M1T-Hoja de datos Aplicaciones típicas Cargadores a bordo (OBC): conversión eficiente de energía en vehículos eléctricos. Convertidores CC-DC: Gestión de energía de alta eficiencia en sistemas automotrices. Inversores de tracción: Sistemas de propulsión de vehículos eléctricos.
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El objetivo de la inspección es el cumplimiento de los requisitos de seguridad establecidos en el anexo II.

AIMCQ120R040M1T-Hoja de datos Aplicaciones típicas Cargadores a bordo (OBC): conversión eficiente de energía en vehículos eléctricos. Convertidores CC-DC: Gestión de energía de alta eficiencia en sistemas automotrices. Inversores de tracción: Sistemas de propulsión de vehículos eléctricos.
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El objetivo de la inspección es el cumplimiento de los requisitos de seguridad establecidos en el anexo II.

AIMCQ120R030M1T-Hoja de datos Aplicaciones típicas Cargadores a bordo (OBC): conversión eficiente de energía en vehículos eléctricos. Convertidores CC-DC: Gestión de energía de alta eficiencia en sistemas automotrices. Inversores de tracción: Sistemas de propulsión de vehículos eléctricos.
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El objetivo de la inspección es el cumplimiento de los requisitos de seguridad establecidos en el anexo II.

AIMCQ120R020M1T-Hoja de datos Aplicaciones típicas Cargadores a bordo (OBC): conversión eficiente de energía en vehículos eléctricos. Convertidores CC-DC: Gestión de energía de alta eficiencia en sistemas automotrices. Inversores de tracción: Sistemas de propulsión de vehículos eléctricos.
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El objetivo de la inspección es el cumplimiento de los requisitos de seguridad establecidos en el anexo I.

El objetivo de las pruebas de detección es el seguimiento de los resultados de las pruebas de detección.Hoja de datos Aplicaciones típicas Cargadores a bordo (OBC): conversión eficiente de energía en vehículos eléctricos. Convertidores CC-DC: Gestión de energía de alta eficiencia en sistemas automotrices. Inversores de tracción: Sistemas de propulsión de vehículos eléctricos.
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